"Surtout connue pour ses smartphones et ses airfryers", Xiaomi prévoit de lancer ses véhicules en Europe en 2027

C'est l'un des nouveaux constructeurs automobiles chinois qui attire tous les regards à l'étranger. L'entreprise Xiaomi, plus connue pour ses smartphones, s'est récemment lancée dans l'automobile avec une berline sportive, la SU7, commercialisée depuis mars 2024. Une voiture qui était exposée à Paris l'été suivant mais sans savoir à l'époque si ce modèle, et encore moins la marque, seraient un jour lancés en Europe.

C'est désormais confirmé : Xiaomi envisage de proposer ses véhicules sur le marché européen en 2027, a assuré ce mardi 19 août William Lu, président de l'entreprise, lors d'une conférence téléphonique revenant sur les résultats financiers du deuxième trimestre.

Il y a quelques semaines, le dirigeant avait partagé sur son compte du réseau social Weibo une photo de lui avec une SU7 Ultra à Munich portant une plaque allemande, précisant qu'il s'agissait du "premier véhicule expérimental (de la marque) immatriculé en Europe".

Cette version la plus performante de la berline dispose de trois moteurs électriques pour une puissance de 1.548 chevaux et avait enregistré en octobre 2024 un temps record sur le mythique Nürburgring, faisant mieux qu'une certaine Porsche Taycan ou qu'une Tesla Model S Plaid dans la catégorie des berlines 4 portes.

"Une entreprise, surtout connue pour ses smartphones et ses airfryers, établit un record du tour sur le Nürburgring. Quelle époque!", a commenté un internaute sur la vidéo de cet exploit.

Le président de Xiaomi n'est pas rentré dans le détail de ce lancement à venir en Europe. Après la berline SU7, la marque vient d'ouvrir les commandes pour un deuxième modèle, le SUV familial YU7, avec près de 300.000 précommandes enregistrées en Chine en à peine une heure.

En attendant, Xiaomi doit déjà confirmer les attentes sur son marché national. Si les chiffres sont prometteurs, la marque a écoulé 157.000 voitures en Chine au premier semestre, elle reste loin derrière un BYD, à près de 344.000 ventes, ou de Leapmotor, à environ 221.000 unités, rappellent Les Echos.

Dans les résultats financiers présentés cette semaine, l'activité automobile encore toute récente a généré un chiffre d'affaires de 20,6 milliards de yuans (2,46 milliards d'euros) avec une perte réduite par rapport au premier trimestre. Xiaomi prévoit tout de même de passer dans le vert sur la deuxième moitié de l'année.